12日上午，广州恒大淘宝俱乐部发布公告，就中超公司提出恒大在2019赛季末轮赛事结束后的庆祝活动违反中超商务规定并作出处罚一事，提出严正抗议。
恒大12日发布的公告里表示，俱乐部曾向中超公司申请，按惯例于赛后举行夺冠庆典，在中超公司并未做任何安排的情况下，恒大方面为响应广大球迷要求，组织相关活动，且活动并未对比赛完整性造成任何影响。
不过，据2018年版的《中超商务管理规定》，其中“中超联赛冠名权益的实施”中有明确规定——中国足球协会根据中超联赛各俱乐部的比赛成绩，负责统一颁发各类奖项、制作冠名奖杯和冠名纪念杯。各俱乐部和赛区不得以任何形式对中超联赛个别、部分或全部场次进行颁奖或冠名各类奖项。
如果恒大只是在赛后进行冠军庆典，足协和中超公司或许也会睁一只眼闭一只眼，但在夺冠庆典过程中，还出现了某汽车品牌的巨大logo，很明显，夺冠庆典和商业产生了联系。
相关人士表示，“如果花车只在广州市内巡游，就没有任何关系，但是花车出现在中超赛场内，并与联赛赞助商形成竞品关系，中超公司肯定不可能坐视不理。”
这样的情况并不是孤案，2013年恒大1-1战平首尔夺冠亚冠冠军，比赛赛前赛后都出现了恒大冰泉的广告；2015年亚冠联赛决赛第二回合，恒大为了推出旗下金融产品，不惜直接违约撤换原本属于东风日产的胸前广告。
之后，东风日产因此起诉恒大违约，2016年6月，东风日产透露，因违反球衣广告合同对其赞助的广州恒大淘宝足球俱乐部提起索赔诉讼，现已做出最终判决。广州恒大将向东风日产支付约2480万元的赔偿金。
在去年击败申花夺取联赛冠军的赛后庆典中，恒大推出的某汽车品牌属于竞品广告。毕竟，2018年5月17日，上海汽车集团股份有限公司与中超联赛有限责任公司开启了战略合作。上汽集团自2018年度起，成为中超联赛高级官方合作伙伴，双方将在品牌宣传、营销活动、服务推广等方面进行全面合作。通过双方的这一合作，上汽集团也将携旗下自主品牌荣威、大通、车享、EVCARD共同助力中超联赛的发展。
一个很简单的道理是，如果每家俱乐部都可以不遵守联赛赞助规定，通过夹带私货的方式达到广告效应，那么中超公司何以给整个联赛带来更大的赞助？
