湖人传奇球星科比与爱女吉安娜飞机失事逝世。
湖人传奇球星科比因直升机事故逝世超过一年，这位名将的意外离世仍让球员、球迷感到震惊，而美国国家运输安全委员会（NTSB）也持续调查当初直升机失事原因，根据他们最新的调查结果显示，这起空难发生的主因，是因为直升机驾驶决策错误，导致他迷失空间，让飞机失去控制，才会坠机。
美国时间去年1月26日早上9点47分，41岁的科比所搭乘的直升机直接撞山起火，除了科比及13岁的女儿吉安娜（Gianna），棒球教练阿尔托贝利（John Altobelli ）与他的老婆Keri、女儿Alyssa，以及女篮教练Christina Mauser等机上9人全数罹难，NTSB成立5人专案小组，经过380几天的研密调查，今公布最新调查进度。
先前外媒报导，根据天气与航班讯息显示，当天南加州地区并不是一个理想的飞行环境，空中出现浓雾，连当地警方直升机都因此停飞，虽然左巴扬获准飞行，根据通讯纪录显示，塔台人员曾告诉驾驶，天气已经开始恶化，但左巴扬仍执意继续前进，最后几分钟他才发现自己陷入上升上升地形和浓浓云层间，虽然他马上攀升，试图冲破云层进入晴朗的天空，没有遵循正确的规定，也失去了方向。
NTSB指出，直升机驾驶左巴扬拥有特殊目视飞行规则 （Visual Flight Rules，简称VFR）的能力，也就是他可以依赖目视飞机外部状况来飞行，不过他所属的岛屿快递直升机公司（Island Express Helicopters）仅能依照普通的日视飞行许可，而在目视状况不佳的时候，应该要使用仪器飞行（Instrument Flight Rules，IFR）来飞行，左巴扬在操作过程中却违反了这项规定。
「当你迷失方向的时候有两种可能。其中一种，就是迷路了，你可能觉得您105号公路上，但实际上你却是在101号公路，」NTSB主席桑姆华特（Robert Sumwalt）说道，「然而这跟我现在要谈论的这一种迷失方向完全无法相提并论，我说的是空间感的迷失，从字面上看，就是驾驶可能完全不知道哪里是上哪里是下，无论他是向左还是向右倾。」
NTSB指出，左巴扬曾告诉塔台人员，他的直升机正从浓雾层中爬出，而实际上那时候他却是在迅速下降。前NTSB的前调查员Jeff Guzzetti《雅虎体育》，「你不会那样刻意急速下降，如果他是打算来个180度转弯，那就不应该下降，只要放慢速度，稳定机身慢慢完成一个不错的180度水平转弯，然而从数据来看，飞机倾斜角度和下降速度都非常高，由我看来，很明显就是以经失去控制。」
而NTSB指出，没有任何证据能显示科比曾向左巴扬施压要求他得冒着风险完成飞行，不过专案小组也认为，左巴扬和科比之间的密切关系，可能会让他在危险的情况下选择飞行，因为他是科比多年来的御用驾驶，科比相当信任他的飞行技术，「信任感可能会导致左巴扬在飞行中给与自己施加相当大的心理压力」。
最后NTSB首席调查官英格利许（Bill English）表示：「他们本来可以选择在凡尼斯机场（Van Nuys Airport）降落，那是一个大型机场，原本他们在几分钟内就可以抵达。」
而去年2月科比遗孀凡妮莎（Vanessa Bryant）曾怒告直升机公司，不该在天候欠佳情况下飞行，认为科比跟GiGi的死因是因为左巴扬的飞行疏失，而NTSB的调查结果，似乎也佐证了凡妮莎和其他罹难家属当时的指控，尽管NTSB的调查结论可能无法在法庭上被接受，不过这些调查结果却能作为争取胜诉的有利证据。
